ホイールのオーバーホールのご依頼をいただきました、
1件目はこちら
MAVICですが、フリーボディ内のラチェット油が切れてますね。
MAVICはシールドベアリングなので、ベアリングのガタやゴリゴリ感が無ければ問題ないのでリム磨きや全体の清掃と注油で完成となりました。
2件目は
カンパ、シャマルミレ
カンパは確実にフリー側が真っ黒になります。
ホイールは常に回転してる部分なので
自転車本体よりも、マメにメンテナンスする事をオススメ致しますよ〜
ホイールのオーバーホールのご依頼をいただきました、
1件目はこちら
MAVICですが、フリーボディ内のラチェット油が切れてますね。
MAVICはシールドベアリングなので、ベアリングのガタやゴリゴリ感が無ければ問題ないのでリム磨きや全体の清掃と注油で完成となりました。
2件目は
カンパ、シャマルミレ
カンパは確実にフリー側が真っ黒になります。
ホイールは常に回転してる部分なので
自転車本体よりも、マメにメンテナンスする事をオススメ致しますよ〜