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≪≪≪2020 4月のツーリング≫≫≫

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毎月第2()・第4(土)曜日は
ツーリング・イベントの為お休みとなります

◎◎◎ お知らせ ◎◎◎

3月は郵便局の点検整備月間の為
開店時間が遅れる事がありすのでご了承ください。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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ツーリングなどの写真はコチラにあります。

動画はコチラです。

メンテは大事

調子良く乗ってる時ほど気を抜くな?

と、言っても調子良いから忘れがち。

定期的なメンテナンスの大事さ

今回のお客様もわかっていただけました(^^)

ツーリング途中で変速がトップ側に入らなくなった、と

とりあえずワイヤー変えといて〜と

ご依頼いただきました。

まぁ、自分的には想像どうり

ブラケットの中でほつれてます。

11sになって良くある症状ですね。

ブラケット内部の巻き取りがキツくなり、

取り回しも複雑になるので

ワイヤーにかかる負担が大きく

また、後ろは動作回数が多いので

起こりやすい症状。

そしてこのワイヤーの取り回しの複雑化で

ワイヤーの引きが重くなり

それを解消する為にコーティングケーブルを使用していますが

上位モデルのポリマーコートタイプ

コイツが厄介で、新しいうちはとてもスムーズなんですが

時間が経つと

こうなります。

見えます?ワイヤーが毛羽立ってるの、

この状態でアウターと擦れて

そのうち

コーティングが剥がれて玉になり

アウター出口で引っかかり

動きが重くなってるのに

そのまま使うから

結果こうなります(最初の写真です)

という訳で

クドイようですが

定期メンテナンスは怠らずに!


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