切り替えの調子が悪いと修理依頼
いつものように、ワイヤーの固着かと思ったら
シフターはスムーズに動く
ペダル回しながら動かすと
変速してる抵抗感ナシ
まさか、と分解してみたら
あっかーん！
外れちゃいけないとこから抜けてきた。
バラバラ〜
通常は
こんな感じで一体で外れます。
一般自転車の内装3段ハブ
なかなか壊れ難いのが売りですが
工業製品だから当たり外れはたまにあります。
一応、メーカー推奨は5000km毎に
専用のオイルで洗浄給油だけど、
一般自転車で距離測ってる人なんて
ほとんどいないし・・・
しかし自転車も乗り物、定期点検はして下さいね。